筑梦工程

来源:本站原创作者:张瑞霞时间:2020-01-07【字体:

革勒车特大桥

“黔张常铁路已经全线通车了,革勒车特大桥怎么还和我们玩捉迷藏呢?”“基建狂魔可不是吹的,看我们分分钟建好一座桥!”……

最近,矗立在十四局建筑公司黔张常项目部门前的革勒车大桥,成了同事们清晨起床后调侃的对象。

革勒车特大桥是黔张常铁路全线为数不多的高墩大跨连续刚构桥,全长827.2米,其中连续梁全长454米,最大跨跨径100米,最高桥墩达81.15米。每逢冬日清晨大雾,眼前空无一物,只剩一片白茫茫,伴随阵阵轻风,宏伟的革勒车特大桥转瞬间犹如神龙下凡般,跨越崇山峻岭,憩息在两山之间。

自2015年黔张常铁路开工建设以来,革勒车镇的雾可谓让我们又爱又恨。爱的是,走在革勒车特大桥上,犹如漫步在仙境之中,周围的山被遮挡地只露出一点墨绿色的“头发”,向桥下望去,时而能看到小桥流水人家,时而感到纯净的世界唯我独享,把革勒车特大桥装点得犹如海市蜃楼,时隐时现;恨的是,这雾气久久不散,作为施工人员空有一身武艺却无处施展,只能向天祷告求太阳早点出来。

4年多来,神奇的大自然派出了大雨、大雾、高温、湿寒、地下暗河、岩溶发育等精兵悍将和我们斗智斗勇,在一次次交锋中,五条隧道与七座大桥逐渐成长起来,和相邻的“伙伴们”手拉手肩并肩在这里扎根成家。流动的大雾,就像是一本正在翻动的相册,播放着这4年来的点点滴滴,从春天野地里的折耳根到夏天路上拦道的“小龙”,从秋天弥漫在拌和站院里的阵阵桂花香到冬季凌晨泵车驾驶室里的一碗泡面,看似不经意的一切,把项目上年轻帅气的小伙子变成了皮肤黝黑、浑身散发成熟男人魅力的技术“型男”。

这是梦还是现实,黔张常铁路真的要通车了?试运行动车自东向西从容的奔跑在革勒车特大桥上,带动周围空气的振动产生的轰鸣声让我们清醒认识到,黔张常铁路真的通车了。花费4年青春和汗水的拼起来的“乐高”到了最后时刻,可项目上小伙子还有梦没有实现呢!

“我真想在革勒车特大桥上拍一套婚纱照,这里虽然没有海边宽阔,也没有公园的花多,可这里有我不一样的记忆。革勒车特大桥就像是我的孩子一样,我看着他长大。我结婚的时候,自己的‘亲人’怎么能不在呢?可惜,我还没有女朋友……”现场技术员王国锋在几次闲聊中伤感的提到这个事情,因他一直负责革勒车特大桥技术施工,被项目人员戏称为车总。项目上各种感人的、有趣的故事比比皆是。

来革勒车镇之前,我真的做梦也没有想到会在这样一个地方生活这么久,更没有想到会在这里实现我的一个梦想。从“采菊东篱下,悠然见南山”到“阡陌交通,鸡犬相闻”,我向往能在这样一个远离都市的桃花源中生活一阵子。伴随着黔张常铁路的建设,无意间我们逐梦路上依然花开遍地:可遇不可求的“海市蜃楼”我们天天能见;强国强路的“中国梦”我们奋斗正酣,看不到摸不着的成长过程我们有百年工程见证,与世无争的乡间生活我们乐在其中!虽然仍有一些遗憾,但我们仍想朝着奔跑在80米高空的动车组大声呐喊:我们参建的黔张常铁路通车啦!

历时四年零九个月的紧张施工,革勒车特大桥已经成了革勒车镇的标志性建筑,而我们也见证了它拔地而起成为祖国大动脉的每个瞬间,每一根参天的桥墩,都是一本无字书卷,默默记录着我们筑梦过程中的酸、甜、苦、辣。

薄雾中的革勒车特大桥

矗立在大雾里的革勒车十一号墩